北航90岁老教授b站开直播，人气榜排名第一！网友：“全家一起看，感动！”-北航离退休工作处思源网

北航90岁老教授b站开直播，人气榜排名第一！网友：“全家一起看，感动！”

发布日期：2020-02-11　　　点击量：

各位小伙伴们

开启居家学习之旅了吗？

宅在家中学什么？何不b站看直播！

近日，有位北航老教授

在b站开起了直播

两个小时人气近万

跻身直播平台视频聊天专区

人气榜第一名

这位90岁高龄的“主播”

就是北航关工委、“三老”协会的

老教授报告团成员

能源与动力工程学院陈光教授

陈教授为什么开直播？

他都讲了什么故事？

小萱这就带你回顾——

“活到老，学到老，奉献到老”

为了丰富同学们的假期生活，让同学们保持积极的学习状态，近日，北航关工委、“三老”协会的老教授报告团成员，能源与动力工程学院90岁高龄的陈光教授做了“活到老，学到老，奉献到老”的线上直播讲座，约900名师生在全国各地通过直播平台共同参与这场传承北航精神的“逐梦星空”活动。讲座时间达2个小时，人气近万，跻身直播平台视频聊天专区人气榜的第一名。

陈老以通俗和蔼的语言给同学们讲述了他的学习经历，分享了有关无人机残骸拼装仿研和苏联专家就民航飞机失事原因进行谈判以及国家重点发动机的研制过程等他在科研生活中难忘的故事，还有最近写书、举办科普讲座等心得体会，对同学们提出了殷切期望，对祖国发动机事业表达了祝福。讲座过程中，陈老通过视频展示了大量珍贵的照片和资料。

两个小时的讲座，陈老没有喝一口水。他从自己的学习经历讲起。1952年，全国院系调整，陈老成为北京航空学院（现今北京航空航天大学）发动机设计专业的学生。他幽默风趣地回忆，自己求学期间正值建国初期急需培养大量优秀人才，课业繁重、休息甚少，仍然获得了课程全优的好成绩。

陈老动情投入地回忆起那些让他终生难忘的故事。在讲述无人机的成功研制时，陈老说，上世纪60年代自己与陈大光教授对国外某型无人机的发动机进行全面研究。在发动机严重破损、资料匮乏的情况下，听取专业制造工厂提出的6000多条意见反复修改图纸和设计方案后，1967年，陈老等众人根据绘制图纸，借助已有尚完整零件和破损零件，多次修补、拼接，最终成功组装了一台修复的国外发动机。“多用途无人驾驶飞机在北京研制成功”一事最终被镌刻在中华世纪坛青铜甬道上，陈老谈及此事，自豪之情溢于言表。

陈老在分享第二段难忘经历时，神情庄重。1988年，中国民航某苏制客机在广州起飞后，发动机发生严重的断轴故障。在故障分析中，苏联将其归咎于中国驾驶员操作不当。但陈光教授通过大量研究和故障再现实验，判断事故原因是发动机材料不合理、结构不合理和加工不合理所致。为了让同学们更容易理解其中的原理，陈老巧用比喻，用矿泉水瓶辅以演示，深入浅出，浅显易懂。当时，陈光教授一行六人紧急应召，赴苏谈判，他不卑不亢，向苏方讲述故障原理、展示故障再现实验的图片及成果，最终获得了苏方航空专家的支持。事后，他还向苏联专家提出了完善发动机设计的建议。这充分展现了陈老衷心爱国的情怀与担当。

图同学们在家认真听讲座

陈老还分享了他近几年从事的工作。由于年事已高，他主动减少了一些科研工作，但自己对发动机事业的牵挂丝毫未减，并始终牵挂对发动机创新创造人才的培养。在老伴卧病6年、家中经济条件不好的情况下，陈老毅然提出捐助50万元作为奖学金，鼓励当代青年人投身于发动机事业。此举得到陈懋章、刘大响两位院士积极响应，三人发起并捐款150万元，之后得到大量爱心人士捐款，建立了“航空强国中国心”教育基金，奖励对航空发动机领域作出突出贡献的国内高校相关专业优秀青年人才，推动航空发动机领域拔尖创新人才的培养。此外，陈老加入中国科学院老科学家科普演讲团、北航老教授报告团，致力于对青少年和群众进行航空科普工作，先后到重庆、云南、上海、河北、湖南多地，面向大中小幼学生科普航空知识，备受好评。

讲座提问环节，陈老对同学们寄予厚望：“我认为所有的专业在飞机发动机中都能做出贡献，大放光彩。而年轻人是祖国的未来，是祖国的希望，我做了一辈子的发动机，对发动机有崇高的热爱，我真心希望有越来越多的人会一辈子投入到这个伟大而艰难的事业中，为祖国的发动机事业做出贡献。同时希望同学们，在认真学习，兢兢业业的同时，注意身体健康！”

“谢谢陈老！”“今天很感动”

同学们纷纷对陈老表示感谢和敬意

座的字字句句，无不体现着陈老一生对航空事业、对发动机事业的热爱与赤诚。航空路上重重阻遏，陈老栉风沐雨、坚定前行，从北航毕业、无人机研制到重点发动机研制，陈老的赤子之心早已融汇成爱国情怀的汪洋大海，奔腾不息。同学们真切地感受到了陈老炽热的家国情怀、航空精神、北航精神，情不自禁地在群里、空间里、朋友圈和大家分享自己的心得体会，表达感谢、敬佩之情，并纷纷表示要以陈老为榜样。